ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ?
Ваш двигатель страдает от плохого запуска, плохой работы на холостом ходу и низкой мощности?
Каковы причины проблем с запуском? Часто что-то такое простое, как накопление нагара, сажи или других отложений во впускной системе. Несмотря на все достижения в области систем заправки транспортных средств, их по-прежнему необходимо время от времени чистить, особенно если качество местного топлива или моторного масла низкое.
Понимание проблемы
Загрязненный корпус дроссельной заслонки и дроссельная заслонка могут привести к плохому отклику дроссельной заслонки или неравномерной работе на холостом ходу. На холостом ходу воздух больше не может чисто проходить через дроссельную заслонку, что влияет на скорость всасываемого воздуха и распыление топлива. Это вызовет проблемы с запуском. Кроме того, грязь вокруг дроссельной заслонки может привести к залипанию дроссельной заслонки, что приведет к плохой приемистости дроссельной заслонки и колебаниям.
Как улучшить циркуляцию воздуха и восстановить производительность?
Если корпус дроссельной заслонки и дроссельная заслонка загрязнены, просто распылите спрей на дроссельную заслонку и корпус дроссельной заслонки и протрите впитывающим бумажным полотенцем или тканью. Убедитесь, что вы очистили всю область вокруг дроссельной заслонки, удалив как можно больше грязи.
Если впускной коллектор тоже нуждается в очистке, что делать дальше? У вас есть два варианта: потратить часы на снятие впускного коллектора, его разборку, замачивание и очистку компонентов и, наконец, повторную сборку. Гораздо более простой вариант - распылить на впускную систему BIZOL Gasoline Intake Clean+c36, просто распылив детали начисто.
А как насчет упорных депозитов?
Что делать, если отложения слишком стойкие для очистителя впуска бензина c36, особенно вокруг горловин клапанов?
Tip:
Простым и неинвазивным методом удаления стойких отложений с впускных клапанов и горловин клапанов в головке блока цилиндров является использование присадки, такой как BIZOL Gasoline SystemClean+ g80. Присадка может помочь разрушить более тяжелые отложения, поскольку она постоянно распыляется в коллектор при работающем двигателе, вытесняя стойкий материал из коллектора и клапанов во время движения.
Действительно ли мне нужно регулярно чистить впускную систему?
Периодическая очистка корпуса дроссельной заслонки и дроссельной заслонки, скажем, при каждой замене воздушного фильтра, может помочь предотвратить накопление вредного нагара, сажи или других отложений, влияющих на производительность автомобиля.
Как правило, нет необходимости регулярно очищать впускную систему. Однако, если симптомы не исчезают, а причиной является давление в картере, попробуйте BIZOL Leak and Smoke Stop+ o92, чтобы сначала решить эту проблему.
Небольшое техническое обслуживание может иметь большое значение.
Заблаговременная и периодическая проверка, например, с запланированным интервалом технического обслуживания, может практически устранить проблемы с работой, вызванные отложениями во впускной системе. Очистка впускной системы до того, как отложения получат возможность накапливаться, может предотвратить худшее. Заблаговременное вмешательство может помочь сохранить экономию топлива и дорогостоящий ремонт в более поздние сроки.
Вам также может понравиться
Современное чудо - двигатель внутреннего сгорания - приводит в движение наши автомобили, обеспечивая прочность и надежность, на которые мы полагаемся при ежедневных перевозках. Однако, как и все остальное, подверженное постоянному использованию, моторизованные агрегаты со временем изнашиваются. Износ компонентов может значительно повлиять на производительность и долговечность. В этой статье мы углубимся в тонкости износа двигателя, изучим различные причины, стоящие за ним, дадим практические советы по его снижению и предотвращению. Кроме того, мы рассмотрим, как специализированные моторные масла, такие как BIZOL, играют решающую роль в защите здоровья вашего двигателя. Начнем с разбора того, что такое износ двигателя и факторы, которые ему способствуют.
Мелодичное мурлыканье мотора, бархатистый переход зубчатого колеса и элегантное путешествие по обширному шоссе — вот безошибочные характеристики тщательно выверенной системы автоматической коробки передач. Но что происходит, когда моторизованный ансамбль спотыкается, шестеренки скрежещут, и плавание превращается в непредвиденную бурю? Погрузитесь в область проблем с автоматическими коробками передач, область, где как поклонники автомобилей, так и обычные автомобилисты сталкиваются с загадочными хитросплетениями этой сложной системы.
Вождение - это смесь удовольствия и удобства, но иногда ваш верный автомобиль может столкнуться с проблемой. Одной из самых неприятных проблем является утечка охлаждающей жидкости.
Охлаждающая жидкость, которую часто называют универсальным «антифризом», берет на себя неизвестную роль автомобильного стража, обеспечивая слаженную работу двигателя. Эта непритязательная жидкость служит оплотом против палящего летнего зноя и пронизывающего до костей холода зимы. Тем не менее, когда бдительность антифриза ослабевает, и он пускается в несанкционированное путешествие за свои пределы, появляются зловещие неприятности.